恩智浦(NXP)電芯控制器 MC33775為14通道鋰離子電池控制器IC ASIL D?MC33775A是面向HEV和ESS等汽車和工業(yè)控制應(yīng)用的鋰電池控制器IC?
MC33775A是14節(jié)鋰電池控制器IC,適用于混合動力和電動汽車(HEV/EV)系統(tǒng)等汽車應(yīng)用,以及儲能系統(tǒng)(ESS)等工業(yè)應(yīng)用?
該器件測量差分高精度電池電壓和溫度?它提供ASIL D級標(biāo)準(zhǔn)支持,可測量電池電壓?模塊電壓和溫度?此外,該器件還具有一套廣泛的無源電池電壓平衡功能,可均衡整個電池組中的各個電池電壓?該器件提供串行外設(shè)接口(SPI)和隔離菊花鏈接口,可與主機(jī)MCU通信?
恩智浦(NXP)電芯控制器 MC33775為14通道鋰離子電池控制器IC ASIL D系統(tǒng)特性
- 每個器件4-10節(jié)電池
- ISO 26262 ASIL D級標(biāo)準(zhǔn),可測量電池電壓?模塊電壓和溫度
- 外部溫度和輔助電壓測量
- 模塊電壓測量
- 車載無源電池平衡
- 具有診斷功能的高達(dá)300 mA平衡MOSFET
- 同時平衡
- 定時器, 電壓, 溫度, PWM控制平衡
- 隔離菊花鏈或SPI通信
- 診斷?功能安全和穩(wěn)定性
- 產(chǎn)品長期供貨計劃
MC33771B,MC33771C,MC33775參數(shù)對比表
| 參數(shù) | MC33771B | MC33771C | MC33775 |
| 電壓通道 | 7..14 | 7..14 | 4..14 |
| 電源電壓范圍(最大值) | 9.6 V..61.6 V (75 V) | 9.6 V..61.6 V (75 V) | 9.6 V..65 V (75 V) |
| 電池輸入電壓范圍 | -0.3 V至5 V | -0.3 V至5 V | -5 V至5 V |
| 測量誤差 | ± 0.8 mV (Vcell =3.3 v Ta = 25°c) | ± 0.8 mV (Vcell =3.3 v Ta = 25°c) | |
| 測量總誤差 (老化后:MLS3和1000h HTOL) |
± 3.9 mV | ± 3.9 mV | ± 3.9 mV |
| Vpwr=9.6 V..61.6 V, Vcell=1.5 V..4.3 V, -40~85°C |
Vpwr=9.6 V..61.6 V, Vcell=1.5 V..4.3 V, -40°C..85°C |
Vpwr=9.6 V..65 V, Vcell=1.5 V..4.5 V, -40°C..115°C |
|
| 測量平均值 | 無 | 可配置的平均值 | 動態(tài) 平均 樣本 |
| 功能安全 | 符合ASIL C ASIL D |
符合ASIL C ASIL D |
冗余 架構(gòu), 單芯片電池 電壓和溫度 ASIL D |
| 隔離通信速度 | 2 Mbps | 2 Mbps | 2 Mbps |
| 通信隔離 | 電感式 | 電感式, 電容式 | 電感式, 電容式 |
| 每菊花鏈的最大節(jié)點數(shù) | 15 | 63 | 62 |
| CRC位 | 8 | 8 | 16 |
| 通信位 | 40 | 48 | 64...1112 |
| 集成平衡 | <300 mA, 定時器 | <300 mA, 定時器 | <300 mA, 定時器 |
| 平衡睡眠模式 | 有 | 有 | 有 |
| 通用IO /模擬測量輸入 | 7 | 7 | 8 |
| I2C控制器 | 僅EEPROM | 僅EEPROM | 全I(xiàn)2C主器件 |
| 電流通道 | 1 | 1 | 無 |
| 庫侖計數(shù)器 | 1 | 1 | 無 |
| 封裝 | 64引腳LQFP-EP | 64引腳LQFP-EP | 64引腳LQFP-EP |
